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物流行业迎来新的发展机遇

编辑:重庆三好物流有限公司  时间:2011/07/30  字号:
摘要:物流行业迎来新的发展机遇
2011年6月8日,国务院召开国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作,提出了推动物流业发展的8项政策措施。这8项措施被业界普遍称为推动物流业快速健康发展的“国八条”。这些政策措施对重庆物流公司有哪些新的亮点?对于进一步推动我国物流业健康发展具有哪些重大意义?如何抓好落实?带着这些问题,本报记者采访了中国物流与采购联合会会长何黎明。

何黎明说,2009年3月,国务院印发了《物流业调整和振兴规划》。两年多来,我国物流业快速发展,产业发展水平不断提升。与2008年相比,2010年我国物流业增加值净增7000亿元,社会物流总费用与GDP的比率下降了0.3个百分点,这相当于创造了1200亿元经济效益。但是,随着《规划》的深入实施和产业的不断发展,配套政策已经滞后于产业发展的实际需要,一些不适应物流业发展的重庆物流公司政策问题逐步显现,制约了产业的进一步发展。为了促进物流业进一步发展,制定完善的配套政策措施显得十分迫切和必要。

首先,“国八条”体现了我国政府对物流业发展的重视。在不到两年半的时间内,国务院连续两次专题讨论物流业发展问题。2009年把物流业列入“十大调整和振兴产业”,2011年又提出8条具体措施。这就充分说明党中央、国务院对物流业发展的高度重视和大力支持。

其次,“国八条”是《规划》的细化和延伸。《规划》出台以后,国家发改委等有关政府部门组织开展调查研究,先后完成了粮食物流、农产品冷链物流、物流标准、商贸物流等一系列专项规划。由国家发改委牵头组织,针对重庆物流公司行业反映的突出问题,形成政策意见,协调各有关部门后报国务院常务会议讨论。我们也可以把“国八条”看作是落实《规划》的一个“细则”。

再次,“国八条”显示出国家治理物流顽症的决心。前一段时间,中央电视台财经频道连续播出《聚焦中国物流顽症》系列节目,对物流业遇到的突出问题进行了全面曝光和深入剖析,不仅在社会上产生了较大反响,也引起政府部门高度关注。曝光的物流顽症涉及道路通行、重复纳税、仓储难题及多式联运等行业的“老大难”问题,对此“国八条”都有正面回应。6月14日,交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部和国务院纠风办等五部门出台《关于开展收费公路专项清理工作的通知》,使我们看到了落实“国八条”的具体措施。

最后,“国八条”是我国物流业“十二五”发展的新希望。今年,是“十二五”规划的开局之年,《“十二五”规划纲要》再次强调大力发展现代物流业,我国物流业发展面临新的形势和机遇。“十二五”时期物流业的发展,既需要行业企业努力奋斗,拼搏创新,更需要政府部门出台支持政策,创造良好发展环境。“国八条”的提出和落实,给重庆物流公司带来新的希望,对于建立现代物流服务体系,促进国民经济发展和发展方式转变,都具有非常重要的意义。

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